compresseur à air portable 9 L HD YDB1847, 220 V, 8 bar, lubrifié à l’huile, entraînement direct, prix de gros

1. Introduction du produit

Le HD-WP1100-9L est le modèle portable et léger de la gamme de compresseurs sans huile HAODE : sa tête à double cylindre délivre un débit stable de 70 L/min d’air propre et sans huile, jusqu’à 8 bar — suffisant pour alimenter des pistolets à peinture, des cloueurs, des pistolets à air comprimé et d’autres outils pneumatiques courants. Un réservoir de 9 L et un poids total de 13 kg permettent de le soulever facilement d’une seule main et de le déplacer d’un poste de travail à l’autre. La conception sans huile garantit une pureté de l’air et ne nécessite aucune maintenance régulière — il suffit de le brancher sur une prise standard 220 V pour qu’il soit immédiatement opérationnel.

• tête à double cylindre de 1,1 kW, débit efficace de 70 L/min
• pression réglable de 0 à 8 bar, affichage précis sur manomètre
• Conception sans huile, air propre et entretien nul
• réservoir intégré de 9 L, réserve d’air immédiatement disponible
• corps léger de 13 kg, poignée de transport à une main

2. Spécifications

3. Applications

Les ateliers de réparation et de carrosserie automobile, les cabines de peinture, les laboratoires, les ateliers de menuiserie et les postes de detailing automobile ont tous besoin d’air comprimé propre à la demande — or ils disposent rarement d’une salle dédiée aux compresseurs ou d’un réseau électrique haute puissance. Compact et ne pesant que 13 kg, le HD-WP1100-9L se branche sur une prise domestique standard et fournit directement de l’air sans huile à chaque poste de travail : une solution efficace et économique pour les besoins en air modérés à faibles.

• Ateliers de réparation et de carrosserie automobile · outils pneumatiques et pistolets de soufflage
• Cabines de peinture et de pulvérisation · alimentation continue des pistolets
• Laboratoires et instruments · alimentation en air propre
• Ateliers de menuiserie et d’agencement · cloueuses et soufflage de poussière
• Détail automobile et gonflage des pneus

4. Processus de fabrication

• Alésage de précision à deux cylindres et assemblage
• soudure circonférentielle du réservoir de 9 L et test d’étanchéité
• Étalonnage en usine des jauges et des vannes de sécurité
• essai de rodage à charge complète et de bruit
• emballage antichoc de 13 kg et chargement dans le conteneur

5. Instructions d’achat

6. Logistique du fret