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Compressor de Ar Lubrificado a Óleo de 2 CV, 8 Bar, com Saída de Conexão Rápida e Regulador de Pressão

Brand:
HAODE
Spu:
HD-W1100×3-100L
  • Visão Geral
  • Produtos recomendados

1.Introdução do produto

Esta unidade sem óleo de 100 L com três bombas é a "estação de ar mini" da linha sem óleo HAODE. Três bombas de 1,1 kW em paralelo fornecem 210 L/min; a saída grande G1/2 ramifica-se para várias linhas de ar de oficina simultaneamente; o tanque horizontal de 100 L mantém a pressão estável durante um turno completo. As três bombas operam em rotação — fluxo triplo, redundância tripla: é possível manter uma bomba em serviço enquanto as outras duas continuam alimentando a linha, garantindo que salas limpas nunca parem por manutenção no compressor.

  • três bombas em paralelo, alto CFM de 210 L/min
  • Saída G1/2, ramifica-se para múltiplas linhas
  • tanque de 100 L, pressão estável durante turnos completos
  • Redundância tripla, sem interrupção na linha
  • Ar limpo sem óleo para salas limpas

2. especificações HAODE-AIR-COMPRESSOR-HD-W1100×3-100L-PARMETER.jpg

3. Aplicações

Qualquer fábrica de pequeno a médio porte que necessite de ar isento de óleo com alto fluxo para alimentar várias estações sem manchas de óleo — linhas de pintura, linhas de alimentos, embalagens, salas limpas para eletrônicos e instalações para dispositivos médicos — esta unidade com 3 bombas é a fonte central.

  • Linha de pintura com várias pistolas grandes
  • Controle pneumático de toda a linha em planta de alimentos
  • Embalagem: estações de vedação e rotulagem
  • Pneumática em sala limpa para eletrônicos
  • Pneumática para montagem de dispositivos médicos

4. Processo de Fabricação

  • equilíbrio dinâmico acoplado com 3 bombas
  • soldagem automática de juntas circunferenciais em tanque de 100 L
  • lógica alternada de partida/parada para 3 bombas
  • Teste de alto fluxo de óleo e ponto de orvalho
  • teste de vibração e ruído de 63 kg

5. Instruções de aquisição 1(8020b9ba8b).jpg2(8c45743256).jpg3(eda26939d0).jpg4(d48d18fda3).jpg

6. Logística de frete 5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg

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