Compresseur à air portable sur roulettes, réservoir horizontal vert de 120 L, régulateur double manomètre

1.Introduction au produit

Cette unité de 120 L à quatre pompes est le modèle phare sans huile de HAODE : quatre pompes de 1,1 kW en parallèle délivrent 280 L/min, suffisamment pour alimenter un bâtiment entier ou une ligne de production depuis une station compacte sans huile. Le réservoir horizontal de 120 L maintient une pression stable de 8 h à 22 h ; les quatre pompes tournent en alternance — débit quadruplé, redondance quadruplée — si l’une est en maintenance, les trois autres assurent l’alimentation en air de l’ensemble du bâtiment, afin que les salles d’opération hospitalières et les lignes de remplissage pharmaceutique ne soient jamais interrompues.

• quatre pompes en parallèle, débit phare de 280 L/min
• Sortie G1/2, alimentation multi-zone
• réservoir « géant » de 120 L, pression stable pendant les postes de travail
• rotation des quatre pompes, redondance quadruplée
• installation fixe de 74,5 kg, stabilité industrielle

2. Spécifications

3. Applications

Toute grande institution nécessitant un air sans huile à haut débit pour alimenter un bâtiment entier ou une ligne majeure sans la moindre trace d’huile — grands hôpitaux, usines pharmaceutiques, lignes de peinture automobile, étages entiers d’électronique, grands groupes agroalimentaires — cette unité phare à quatre pompes constitue la station centrale.

• Air central pour bâtiment hospitalier complet
• Installation pharmaceutique : pneumatique et remplissage intégraux de l’usine
• Ligne de peinture pour grande usine automobile
• Salle blanche couvrant l’ensemble du plancher d’une usine électronique
• Conditionnement intégral de ligne pour grand groupe agroalimentaire

4. Processus de fabrication

• équilibrage dynamique à quatre pompes couplées
• soudage automatique en circonférence de réservoir de 120 L
• logique de démarrage/arrêt rotatif à quatre pompes
• Essai à débit élevé d’huile et de point de rosée
• rodage industriel de 74,5 kg

5. Instructions d’achat

6. Logistique du fret